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商品訊息特點









◆ 品牌:台灣三洋SANLUX
◆ 型號:SKB-8202
◆ 產地:中國
◆ 材質:不鏽鋼
◆ 商品尺寸(材積):約 長355*寬240*高302mm
◆ 電壓/頻率:110v/60Hz
◆ 產品重量:5.0 kg
◆ 容量:最大1000g麵包(1000g/750g)
◆ 保固:1年保固
◆ 配件:量杯, 量勺, 食譜
◆ 電源線長:約 1米
◆ 消耗功率:550W





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保固期

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



針對民進黨立委林俊憲10日召開記者會批評棒協拿資源事情卻沒做好,前國民黨立委、中華民國棒球協會理事長廖正井接受《NOWnews今日新聞》電話訪問時表示,棒協沒有一定要爭取中華隊主導權,是體育署最終拍板,絕對不是外界所說棒協與中職在內鬥,過去體育署或是內政部都有到協會查帳,也歡迎他們再來查帳。

對於本次經典賽中華隊三連敗,民進黨立委林俊憲10日舉辦「當棒協成棒邪時球員如何熱血爭光」,要求民代政務官比照旋轉門條款,政務官與立委不得兼任理事長或會長職務,並批評棒協拿資源事情卻沒做好,棒協與中職都遭藍營把持、內鬥,使中華隊戰績不佳。

廖正井說,本次經典賽中華隊代表產生都是照過去制度推動,由體育署、棒協與中華職棒做三方協調,並由體育署做最終裁決,並非棒協一定要爭取主導權,絕對不是外界所說棒協與中職在內鬥,這樣的批評對棒協不公平。

廖正井表示,棒協的帳目絕對清白,棒協也是所有單項體育協會中唯一有會計師認證的協會,過去體育署或是內政部都有到協會查帳,也歡迎他們再來查帳。

針對本次經典賽中華隊慘遭三連敗,廖正井替球隊緩頰說,不論是總教練郭泰源、教練組或是球員,都非常認真,犧牲過年時間積極備戰,除了第一場對以色列遭到壓制外,後續對荷蘭與南韓雖然沒能取勝,但表現都非常好,希望國人不要在責備球隊,畢竟總教練一開始就說,旅外投手徵召不順利,投手戰力是隱憂。



中國時報【張立勳╱新北報導】

國道3號樹林交流道5日下午2時起開放通行,新北市交通局提醒,配合新設北入及南出匝道動線,與匝道平行的佳園路3段99巷與101巷,部分路段改為單向道,請用路人遵循行駛。

樹林和三峽北大社區居民過去習慣從樹林收費站便道出入國道,3年前國道ETC收費後封閉便道,車流全擠進三鶯交流道,造成當地道路嚴重壅塞,在地方爭取下,高公局決定改建樹林收費站為「北入南出」交流道。

工程2015年2月開工,同年11月先開放北上臨時匝道,經高公局統計,尖峰小時曾經達到1400輛,較原預估700餘輛高出近倍,移轉上班尖峰三鶯交流道北上車流三分之一交通量,預期北上標準匝道及南出匝道通車後,可疏解三鶯交流道南出匝道與三峽復興路壅塞情形。

交通局表示,樹林交流道增設北入以及南出匝道,減少三峽北大社區居民上下國道繞行距離,往返台北市中心估算可節省15分鐘。

為讓上下匝道車流順暢,交通局規畫佳園路3段99巷配合南出匝道方向,雙孔涵洞至學府路口僅限單向西行;佳園路3段101巷配合北入匝道,101巷至145巷口間單向東行,單行道措施與交流道通車同步上路。

交通局指出,道路採配對單行後,佳園路3段101巷要往佳園路的車輛,應改行駛145巷或透過99巷與101巷間的涵洞轉99巷接駛佳園路;佳園路欲往99巷的車輛,請改由101巷進入再透過涵洞進入99巷。

交通局提醒用路人,往三峽、鶯歌的917、922及940路公車,自元月6日起改經樹林交流道南出匝道,路線及停靠站位有部分調整,詳細調整情況可上交通局官網查詢。

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